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Die Container Story  
      Die Geschichte einer Kiste      
 
    Jeder kennt die blecherne Kiste. Man sieht sie auf Lastwagen, Zügen und Schiffen. Doch sie ist so schlicht, dass man sie sofort wieder vergisst.

So ungefähr 100 Millionen Exemplare sind ständig auf unserem Globus unterwegs. Die Welt hat sich abhängig gemacht von einer Kiste - und diese Kiste hat die Welt verändert. Der Film erzählt die Geschichte des Containers, zeigt seinen Einfluss auf Wirtschaft, Kriege und Hafenarbeiter, Hausfrauen in Amerika, Näherinnen in China und Architekten in Europa.
  Die "Shanghai Express" ein Containerschiff - auf hoher See [Quelle: trifilm GmbH]
Die "Shanghai Express" auf hoher See
 
             
      Container auf der Shanghai Express [Quelle: trifilm GmbH]
Container auf der "Shanghai Express"
     
           
 

Malcom P. McLean und Bodo Meyer
In der Container Story spielen zwei Menschen die Hauptrollen.

Der Bauernjunge Malcom McLean aus North Carolina baut erst Amerikas zweitgrößtes Fuhrunternehmen auf, dann verwirklicht er die Idee seines Lebens: Er verpackt die Dinge dieser Welt in rechteckige Boxen.

Die zweite Hauptperson ist der Hafenarbeiter Bodo Meyer. Im Mai 1966 entlädt er im Bremer Überseehafen die ersten Container in Deutschland.

Malcom McLean [Quelle: trifilm GmbH] Malcom McLean erfand den Container.

 
























 
             
 

Der Container erobert die Welt
Die genormte Blechkiste ist eine der größten Revolutionen des 20. Jahrhunderts: 12,20 Meter lang, 2,44 Meter breit und 2,60 Meter hoch.

Der Eroberungszug des Containers verändert weltweit die Produktionsbedingungen fast aller Industrien, die Konsumgewohnheiten der Menschen und das Antlitz von Städten und Häfen. Alte Berufe verschwinden, Schiffe werden hässlich und die Seefahrt kennt seitdem keine Romantik mehr. Werften erhalten Großaufträge, neue Länder und Regionen beginnen zu boomen, Märkte entstehen und Produkte aus aller Welt können überall billig ein- und verkauft werden.

Die Wahl eines Produktionsstandortes ist dank des Containers nahezu beliebig, denn der Transport ist sicher, verlässlich und extrem billig. Über 90 Prozent aller Waren und Rohstoffe weltweit werden im Container transportiert. Ohne die Box wäre Globalisierung noch immer blanke Theorie. "The world is just a container away".

Erstausstrahlung: 5. April 2006 | 3sat

 

Hafenarbeiter [Quelle: Landesfilmarchiv]
Noch Anfang der 60er Jahre musste alles einzeln entladen werden.

Die ersten Container werden in Bremen entladen. Es ist der 6. Mai 1966. [Quelle: Landesfilmarchiv]Die ersten Container werden in Bremen entladen. Es ist der 6. Mai 1966.

 
             
    VideoFilmausschnitt, [3'56]      
             
 

Produktionsinformationen
Dieser Film zeigt Menschen, die den Container bei seiner Welteroberung maßgeblich unterstützt und begleitet haben. Archivmaterial aus den 30er, 50er, 60er und 70er Jahren wird verwoben mit aktuellen Bildern und den Interviewaussagen der Protagonisten.

Buch und Regie: Thomas Greh
Kamera: Svea Andersson
Ton: Anke Möller
Schnitt: Kirsten Ottersdorf
Musik: Rolf Seidelmann
Redaktion: Gerhard Widmer
Produktion: trifilm GmbH

In Co-Produktion mit Radio Bremen und Arte.

Gefördert mit Mitteln der nordmedia Fonds GmbH
in Niedersachsen und Bremen.

  Bodo Meyer [Quelle: trifilm GmbH]
Bodo Meyer war im Mai 1966 dabei, als die ersten Container in Bremen entladen wurden.
 
           
    LinkDB-Journalistenpreis für Thomas Greh      
         
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  © Radio Bremengeändert am 07.11.2007
   
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